法国经济财政部长力邀特斯拉去法国发展


彭博社中文网   编译:李路

法国力邀美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla Motors)去法国发展,借此表明该国致力于保护环境的立场,并鼓励消费者购买电动车。

据悉,法国经济财政部长米歇尔•萨潘(Michel Sapin)定于当地时间周五访问特斯拉位于加州费利蒙市(Fremont)的制造工厂,并游说若该公司需要扩张,就应该去法国。

萨潘试图改变法国政治家的传统作风,前往正在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(Consumer Electronics Show),向外界展示该国正在大力推进创新。

在邀请特斯拉前往欧洲发展的竞争中,法国正面临掉队的风险。去年11月份,特斯拉收购了德国公司Grohmann Engineering,并宣布计划新增1000名员工。此外,特斯拉还在荷兰的阿姆斯特丹设有卫星办公室,在蒂尔堡(Tilburg)有组装工厂。

另据美国当选总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)的过渡委员会称,特斯拉创始人兼CEO伊隆•马斯克(Elon Musk)周五与特朗普女婿贾里德•库什纳(Jared Kushner)、高级顾问斯蒂夫•班农(Steve Bannon)以及史蒂芬•米勒(Stephen Miller)讨论经济和就业问题。

特斯拉股价周五上涨2.26美元,收于229.01美元,涨幅为1%。

电动车补贴

法国希望通过激励政策鼓励消费者购买电动车,其补贴力度高达每辆车1万欧元(约合72822元人民币)。在美国,购买电动车可获得超过7500美元的联邦税收抵免,而在德国的补贴为4000欧元。法国能源部长塞戈莱纳•罗亚尔(Segolene Royal)上月将补贴范围扩大至出租车和货运面包车。

去年4月份,罗亚尔还向马斯克提议,法国阿尔萨斯大区费森海姆(Fessenheim)核电站关闭后,特斯拉可以在原址修建电动汽车工厂。费森海姆是法国最古老的反应堆。

法国政治家在推动电动车发展上已做出积极的努力。据行业机构Avere France提供的数据,2016年上半年,按电动汽车的登记数量计算,法国超过挪威成为欧洲最大的市场。在去年的前11个月中,法国新注册的电动车有24036辆,较上年同期增长25.5%。

另据用户反馈数据库ChargeMap称,法国针对电动车的充电站有大约34700个,为德国的两倍多,是英国的四倍。法国政府在2012年设定目标,到2030年,充电点将达到700万个。

特斯拉并没有具体的国际扩张计划,该公司对萨潘的访问拒绝置评。特斯拉去年10月份称,其将继续扩大费利蒙工厂的产能,同时寻求在亚洲和欧洲新增产能。

持续的雾霾

与欧洲其他城市相比,巴黎的空气质量遭人诟病。巴黎市长安妮•伊达尔戈(Anne Hidalgo)一直致力于改善环境,其采取的措施包括禁止老旧汽车上路。

在2015年巴黎举办气候大会期间,马斯克就希望监管者采取措施,减少碳排放。

法国亿万富翁文森特•博罗雷(Vincent Bollore)推出了电动车共享服务项目Autolib,其覆盖巴黎、伦敦以及洛杉矶等多个城市。博罗雷已经在巴黎兴建了约1000个站点。

在旧金山湾区期间,萨潘还会在门洛帕克(Menlo Park)访问风险投资公司安德森•霍洛维茨基金(Andreessen Horowitz)。


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